Размеры морских контейнеров в метрах

Морской контейнер – это стандартная многооборотная тара, которая используется для перевозки объектов и товаров водным транспортом. Она имеет некоторые способности, благодаря чему ее можно перегружать на другие судна или в морском порту на берег. Они имеют универсальную форму в виде стального куба. На входе есть надежные запорные механизмы. Существует несколько типов контейнеров в зависимости от объема перевозимого груза.

Они достаточно компактные, поэтому могут использоваться не только для перевозки грузов, но и для других целей, к примеру, хранение товаров или рабочих инструментов. Его внешние параметры равны (в метрах):
·     высота – 2,4;
·     длина – 2,1;
·     ширина – 1,325.
Внутренние параметры более скромные:
·     высота – 2,128;
·     ширина – 1,225;
·     длина – 1,93.

Широко применяется для хранения и транспортировки оборудования и товаров. Чаше всего их можно встретить на строительных площадках и производственных корпусах. Внутри и снаружи у него предусмотрены специальные крепления. При этом у них есть внешние параметры (в метрах):
·     длина – 2,51;
·     ширина – 1,95;
·     высота – 2,12.
Дверной проем предусматривает следующие габариты: ширина - 1,95, а высота - 2,10.

У них есть аббревиатура 1/2 TEU. Внешне по размерам они похожи на стандартные железнодорожные тары, которые способны транспортировать по 5 тонн. Тем не менее, они герметичны и отлично справляются с физическим воздействием за счет высокой жесткости конструкции. Чаще всего их используют для хранения и транспортировки грузов промышленного и коммерческого назначения, а также в качестве складских помещений.
Стандартный контейнер имеет следующие внешние размеры(в метрах):
·     длина – 3,056;
·     ширина – 2,438;
·     высота – 2,591.
Есть и внутренние размеры:
·     длина – 2,887;
·     ширина – 2,35;
·     высота – 2,39.
Дверной проем чуть поменьше, так как его ширина 2,336 м, а высота – 2,291 м. внутренний объем конструкции составляет 15,5 куб.метров, при этом максимальная грузоподъемность составляет 22 тонны.

Для создания этих моделей используется трехмиллиметровый лист из профильной стали. У них предусмотрены ребра жесткости, которые получаются холодным прокатом стали, что исключает физическую деформацию. Также материал защищен антикоррозийным раствором, чтобы избежать воздействия перепадов температур и высокой влажности. Полы выполнены из стальных балок и брусков древесины, что позволяет выдержать колоссальные нагрузки.
20-футовые конструкции имеют следующие внутренние габариты (в метрах):
·     длина – 5,905;
·     высота – 2,35;
·     ширина – 2,35.
Есть и внешние габариты:
·     ширина – 2,438;
·     длина – 6,058;
·     высота – 2,591.
У дверного проема не менее внушительные размеры: высота – 2,291 и ширина 2,336. Максимальная грузоподъемность составляет 30 тонн, а внутренний объем конструкции- 33,2 метра кубических. За счет таких параметров контейнер считается самым востребованным в морских грузоперевозках, так как отлично подходит для перегрузки с одного транспорта на другой.

Такой вариант морского контейнера применим для перевозок габаритных и больших грузов, а также товаров в длину до 9 метров. У него есть особое преимущество – повышенная высота, что позволяет перевозить заметно большие грузов при равной цене фрахта. У него внутренний объем 47 кубических метров при максимальной грузоподъемности до 28 тонн. Контейнер предусматривает дверной проем размерами (в метрах): высота – 2,27 и ширина - 2,29.
При этом у 30-футового контейнера есть внешние параметры:
·     высота – 2,591;
·     ширина – 2,438;
·     длина – 9,125.
Внутренние характеристики представлены следующими габаритами:
·     ширина – 2,35;
·     длина – 8,931;
·     ширина – 2,35.

Чаще всего его используют для транспортировки крупногабаритных грузов, однако он не меньше подходит к использованию, как мобильный склад для товаров. Они позволяют осуществлять перевозки тяжелых и крупных предметов, такие как оборудование, спецтехника, строительные материалы нестандартных размеров. Также он подойдет для перевозки большого количества товаров. У них есть максимальный внутренний объем 66 кубических метров при максимальной грузоподъемности до 30 тонн. Также есть и другие параметры (в метрах), среди них:
1.    Дверной проем: ширина – 2,336, высота – 2,336.
2.    Внутренние: ширина – 2,33, длина – 12,045, высота – 2,35.
3.    Внешние: длина – 12,192, высота – 2,591, ширина – 2,438.

Это самые большие модели, которые перевозят максимальные объемы и размеры грузов. Они практически ничем не отличаются от изделии меньших объемов. Их габариты масштабны: внутренний объем – 74,3 кубических метра, а максимально перевозимая масса груза до 30 тонн. Для удобства погрузки предусмотрены торцевые двери, габаритами (в метрах): высота – 2,291, ширина – 2,336. Есть внутренние размеры:
·     высота- 2,35;
·     ширина – 2,33;
·     длина – 13,57.
Внешние параметры чуть больше:
·     длина – 13,72;
·     высота – 2,591;
·     ширина – 2,438.
При этом стоит понимать, что в нем можно перевозить большие размеры объектов с небольшим весом, иначе его герметичность и целостность может оказаться под вопросом.